撫順路上小霸王 polo和致炫對比測評就是大家平時討論到底什么類型的車比較好，或者SUV怎么怎么樣和轎車怎么樣怎么樣的時候，有這么一群人會一言不發(fā)或者只是微笑著聽著，這群人就是堅守兩廂車的朋友們。曾經(jīng)和一個堅定的兩廂車朋友聊過，他認為雖然三廂車的各個方面都會比兩廂車好一點，但是就是喜歡不起來。相信現(xiàn)實中會有很多這樣的朋友，今天主要就是和這些朋友，當(dāng)然還有一些對兩廂車不是那么熟悉的朋友們。今天聊的就是上汽大眾polo plus和豐田致炫。
外觀方面 來看看外觀設(shè)計方面，Polo外觀設(shè)計真正迎合年輕人的喜好，車頭造型更年輕動感，中網(wǎng)格柵采用一體式設(shè)計，前大燈采用開眼式設(shè)計，采用自動開閉熏黑鹵素大燈，帶轉(zhuǎn)向輔助照明功能，LED日間行車燈，下進氣口呈倒梯形設(shè)計，兩側(cè)的前霧燈四邊形設(shè)計，尾部造型棱角分明，尾燈造型立體感很強，車頂采用懸浮式設(shè)計，采用雙邊雙出鍍鉻排氣管設(shè)計。致炫前臉設(shè)計很獨特，大體上采用X型設(shè)計，但是兩道熏黑的裝飾，看上去像是老人的胡領(lǐng)，兼具古典和現(xiàn)代感，前大燈造型很銳利，采用LED光源，下進氣口也呈梯形設(shè)計，兩側(cè)的前霧燈呈圓形設(shè)計，尾部造型很簡潔，燈采用多邊形設(shè)計，辨識度很高，采用隱藏式排氣管設(shè)計。尺寸上，polo的長寬高為4053x1740x1449mm，軸距為2564mm；致炫為4160x1700x1495mm，軸距為2550mm。
內(nèi)飾與配置 內(nèi)飾方面，Polo內(nèi)飾采用黑色與車身顏色雙色搭配，采用三輻式多功能方向盤設(shè)計，提供四向方向盤調(diào)節(jié)，配備新款數(shù)字儀表盤，看上去更富有現(xiàn)代化，中控臺配備內(nèi)嵌式液晶屏，采用高亮材質(zhì)覆蓋，中控臺設(shè)計非常時尚,靚麗。致炫內(nèi)飾設(shè)計很時尚，配備也有所提升，采用三輻式多功能方向盤設(shè)計，依然保留三個圓形機械儀表盤，中控臺配備懸浮式觸摸屏，下方保留實體按鍵。致炫中控臺均配備8英寸觸摸屏，還配備了百度Carlife、原廠互聯(lián)映射、藍牙、車載電話功能。Polo中控臺配備8英寸觸摸屏，集成了CNS 2.0系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航很豐富，集成互聯(lián)娛樂系統(tǒng)，配備Beast音響系統(tǒng)。
動力方面 底盤方面，兩車均采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架。在動力上，致炫全系為1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力110PS，最大功率81KW，最大扭矩138NM，搭配五擋手動變速箱和模擬八擋CVT無級變速箱。polo也是全系1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力113PS，最大功率83KW，最大扭矩145NM，搭配的是五擋手動變速箱和6擋AT手自一體變速箱。
總結(jié)：相信在兩廂車車主眼中，這兩款是可以被稱為神車的，尤其的當(dāng)年的四眼polo，夸張點說可以代表那個時代了。在現(xiàn)在這個追求時尚、精致的時代，兩款都帶來了改款，更符合現(xiàn)在的時代背景。通過簡單的對比，在尺寸上兩車基本一致，外觀設(shè)計上都非常符合現(xiàn)代的審美；在配置上，還是Polo的配置更加實用一些；都說這兩款非常相似，在動力上也充分的體現(xiàn)了這一點，都是1.5L自吸發(fā)動機，動力參數(shù)也基本一致，唯一差別的，致炫是CVT變速箱，polo是AT變速箱，這一點大家就自己體會一下吧。還是那句話，大家一定要去試駕，試駕后選擇自己喜歡的車。 上汽大眾撫順上遼公司始建于1994年，是上汽大眾較早的合作伙伴之一。撫順上遼作為歷史悠久的經(jīng)銷商之一，業(yè)已成為遼寧具有實力的4S店品牌。能為您提供選車、購車險、繳納購置稅、選號備案、上車牌，一站式全功能購車服務(wù)。 撫順大眾 撫順上汽大眾 撫順大眾汽車 撫順上遼 撫順大眾4S店 撫順帕薩特邁騰 撫順途觀CRV 撫順朗逸速騰 撫順桑塔納捷達 撫順Polo飛度 撫順朗行高爾夫 撫順途安 撫順途昂 撫順輝昂 撫順途鎧 撫順途岳 撫順途觀L 撫順凌渡 大眾新能源 撫順途昂X 大眾混動 撫順威然 撫順上遼，上汽大眾東北旗艦4S店！ 撫順上遼汽車銷售服務(wù)有限公司 地址：撫順經(jīng)濟開發(fā)區(qū)沈撫路25號 汽車銷售：024-53791666 維修保養(yǎng)：024-53791000 24小時救援：024-53791999 官方網(wǎng)站：www.qiso-360.com 手機網(wǎng)站：m.svwfs.cn 官方微信：svwfs-4s |
