撫順買車后悔族獨白 大眾途岳/馬自達CX5對比測評一般情況下,人們在購買一臺新車時是因為兩種需求,一種是個人需求，就是平時有業(yè)務(wù)時開車比較方便。還有一種就是家庭需要了，有老人有孩子的家庭。但是在如今的汽車市場中品牌眾多，想挑選一款自己喜歡又能滿足自身需求的車型，還是比較困難的。大部分人們都相信品牌效應(yīng)，比如某個品牌的某款車口碑一直很好，那么大多數(shù)人也會傾向于這個品牌和這款車。就目前情況來看，占據(jù)銷量榜前幾的基本是合資車型，那么在合資車型中有沒有適合個人也適合家庭的車型呢，今天我們就來聊聊上汽大眾途岳和馬自達CX-5。
外觀方面 在外觀設(shè)計上，途岳的整體設(shè)計看起來非常威武，前臉采用了大眾家族化橫向格柵，中網(wǎng)下方的“X”型護板增添了前臉的層次感。側(cè)面的18英寸大輪轂充滿了力量感，簡練的腰線也展現(xiàn)了途岳內(nèi)斂的一面。尾燈造型精致，和前大燈形成不錯的呼應(yīng)，而下方的方形鍍鉻雙出排氣也暗示了不俗的性能。CX-5采用了馬自達最新的設(shè)計語言，大型的點狀式盾形前格柵下方有鍍鉻裝飾條一直延伸至LED大燈內(nèi)部，整個前臉顯得非常精神。側(cè)面配備了同級罕見的19英寸大輪轂，而粗獷的腰線讓側(cè)面造型非常動感。在外觀尺寸上，途岳車身尺寸長寬高分別為4453x1841x1632mm，軸距2680mm。CX-5車身尺寸長寬高分別為4555x1842x1685mm，軸距2700mm。兩款車在尺寸上幾乎相當(dāng)。
內(nèi)飾與配置 內(nèi)飾上，途岳采用了大眾旗下最新的那套設(shè)計語言，兩塊大型的液晶屏幕凸顯了科技感，真皮平底方向盤具備一定的運動感，中控臺上的大面積亮銀色飾板配合大量的軟性材料以及棕黑配色，讓內(nèi)飾兼顧了高級感和動感。CX-5的內(nèi)飾采用了流行的懸浮中控屏幕設(shè)計，三幅式多功能方向盤造型動感，儀表盤采用了三個圓形的炮筒式，也采用了大面積的深色軟性材質(zhì)。在配置上，途岳有主動剎車、疲勞監(jiān)測、自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、自動泊車、陡坡緩降、全景天窗、換擋撥片、全液晶儀表盤、GPS導(dǎo)航、Beats音響、氛圍燈、PM2.5過濾。CX-5則多出了倒車預(yù)警、電動后備箱和記憶、HUD抬頭顯示、副駕駛電動調(diào)節(jié)、主駕駛電動記憶、第二排靠背調(diào)節(jié)、CD播放、防紫外線玻璃?？傮w來說，途岳更豐富一些。
動力方面 途岳在動力上搭載1.4T和低功率2.0T發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率分別為150馬力、186馬力，峰值扭矩分別為250牛米、320牛米。CX-5動力總成部分使用2.0L和2.5L自吸發(fā)動機，匹配6MT和6AT變速箱，最大功率分別為155馬力、196馬力，峰值扭矩分別為200牛米、252牛米。途岳和CX–5動力參數(shù)相差不大。途岳所搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率為110KW，轉(zhuǎn)速達到1750轉(zhuǎn)就可以達到最大的扭矩輸出，而CX–5的2.0L發(fā)動機要到4000轉(zhuǎn)才能夠達到最大扭矩輸出值。從這點來看，途岳的發(fā)動機加速能力強一些。
總結(jié)：馬自達CX-5定位日系偏年輕運動風(fēng)格緊湊型SUV，途岳定位德系偏均衡穩(wěn)重風(fēng)格緊湊型SUV。CX-5雖然在爆發(fā)力上略遜一籌，但是它的操控性還是值得肯定的，畢竟馬自達一直的優(yōu)勢就是操控性。配置上途岳還是更加豐富一些。外觀上就沒什么可說的了，這是仁者見仁智者見智的了?？傮w來說，這兩款車無論是業(yè)務(wù)需求還是家庭用車，都能滿足大家需要，剩下的就要看個人試駕后的感受了。 |
