再也不是你買不起的價(jià)格 途昂X/奧迪Q5L撫順強(qiáng)勁測(cè)評(píng)

最近和一些人討論汽車的時(shí)候，很多人還有這樣一個(gè)觀點(diǎn)：買車一定要買BBA，無(wú)論是外形、配置和動(dòng)力上都比其他品牌車好很多，全中國(guó)都認(rèn)識(shí)的品牌開出去還特別有面子?，F(xiàn)在都2019年了，怎么還會(huì)有這樣的想法。除去這三個(gè)品牌，其他合資品牌和國(guó)產(chǎn)品牌最近幾年都成長(zhǎng)得特別快，而且品質(zhì)都越來(lái)越好，而BBA只是在人們心中的感覺(jué)一直是這樣?，F(xiàn)在消費(fèi)的主力是70、80和90后，這些消費(fèi)者已經(jīng)不是當(dāng)初那資訊比較匱乏的時(shí)代了。今天選擇一款BBA的車來(lái)和大家聊聊，上汽大眾途昂X對(duì)比奧迪Q5L。

外觀方面

在外觀設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，奧迪車型的SUV系列，直觀印象就是一個(gè)大面包，然而自從Q5L上市以來(lái)，沿襲全新家族化設(shè)計(jì)讓奧迪車型的呆板形象有了很深改善，最明顯的就是前臉的格柵面積增加和鍍鉻件的合適運(yùn)用，顯得時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。途昂X外觀的運(yùn)動(dòng)感程度也是最突出的，溜背式車尾設(shè)計(jì)過(guò)渡自然，能顯現(xiàn)出那份別致，擁有中大型SUV身形不僅看起來(lái)霸氣十足，而且還能展現(xiàn)出強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。從尺寸上來(lái)說(shuō)，Q5L的長(zhǎng)寬高分別為：4753x1893x1659mm，軸距為2908mm；途昂X長(zhǎng)寬高分別為：4905x1989x1719mm，軸距為2980mm。整體上來(lái)說(shuō)，途昂X要大很多。

配置與內(nèi)飾

在內(nèi)飾上來(lái)說(shuō)，奧迪Q5L從工藝、用料細(xì)致規(guī)整，按鍵、旋鈕的手感也很好傳遞出“click-click”的精致，但整體設(shè)計(jì)卻并未跟上全新A6/A7車型“全屏實(shí)力”的步伐，依舊被物理按鍵搶占了主導(dǎo)。平心而論，這套內(nèi)飾并沒(méi)什么不得體之處，但出現(xiàn)在一款?yuàn)W迪新車上，多少讓人感到些許失望。途昂X儀表臺(tái)與門板處的碳纖維套件的配備，營(yíng)造出年輕動(dòng)感的車內(nèi)空間，高檔真皮打孔座椅不僅增加了乘車的舒適性，另外首次采用了全車頂Chamude超細(xì)纖維包覆，這種材質(zhì)較常見于百萬(wàn)級(jí)的豪車。在配置上，途昂X的大燈光源為L(zhǎng)ED，Q5L的大燈光源為氙氣、LED，安全配置上兩車基本一致，途昂X多了疲勞駕駛提示。其他配置上，途昂X有10.2寸液晶儀表盤、前排手機(jī)無(wú)線充電、前排加熱通風(fēng)、第二排靠背調(diào)節(jié)等功能。

動(dòng)力方面

動(dòng)力方面，途昂X有三種不同調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)，分為為：330TSI車型搭載低功率版本的三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，最大扭矩320?！っ?。380TSI車型搭載高功率的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，最大扭矩350?！っ?。530 V6車型搭載EA390 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率299馬力，最大扭矩500牛·米，全部車型均匹配DQ500 7速濕式雙離合變速箱。Q5L均為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但有兩種不同調(diào)教，分別為：40TFSI最大功率190馬力，最大扭矩320?！っ住?5TFSI最大功率252馬力，最大扭矩370?！っ?。途昂X在動(dòng)力表現(xiàn)上都是領(lǐng)先奧迪Q5L的

總結(jié)：在上面我們提出的觀點(diǎn)，我相信代表了一部分人的想法，一直認(rèn)為BBA才是汽車品質(zhì)的代表，其實(shí)這么多年汽車行業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)不能用老眼光去看待了。就這次的兩款車型來(lái)說(shuō)，途昂X的尺寸更大、配置更豐富、動(dòng)力更強(qiáng)，整體性價(jià)比極高，而奧迪Q5L雖然也比較均衡，但是性價(jià)比卻遠(yuǎn)不如途昂X。所以說(shuō)要用發(fā)展的眼光看待一切。