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這些事情弄明白選車就不難了,途安L/別克GL6撫順對(duì)比測(cè)評(píng)

發(fā)表時(shí)間:2019-09-30 11:36作者:上汽大眾撫順上遼4S店來(lái)源:上汽大眾撫順上遼4S店網(wǎng)址:http://www.qiso-360.com/

最近幾年成為父母的年輕人越來(lái)越多,有孩子后發(fā)現(xiàn)壓力還是很大的,這就導(dǎo)致了現(xiàn)在年輕的媽媽們,在生完孩子后就又要出來(lái)工作了。家里增加了一個(gè)小朋友,那么出行的時(shí)候就要格外用心了,既要舒適也要空間。同時(shí),作為家庭用車又要兼顧奶媽奶爸的用車需求,所以對(duì)于各位來(lái)說(shuō),這樣的情況下,車還是挺難選擇的,因?yàn)镾UV不太適合媽媽開(kāi),轎車空間又小了一些。還剩下一個(gè)選擇,那就是MPV。不過(guò)MPV多少還是偏商務(wù)一些,對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)還是不太適合。但是在性價(jià)比、空間和不同性別的駕駛者來(lái)說(shuō),綜合來(lái)看MPV還是可以接受的。今天我們就來(lái)聊聊兩款MPV,上汽大眾途安L別克GL6。

1途安正面.jpgg正面.jpg

外觀方面

在外觀設(shè)計(jì)方面,別克GL6前臉的飛翼式進(jìn)氣格柵配上直瀑式中網(wǎng)比較新穎,看起來(lái)更動(dòng)感時(shí)尚,比大哥GL8更年輕,另外,車身側(cè)面懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)也是一大特色,雙腰線的設(shè)計(jì)讓側(cè)面看起來(lái)多了一些層次感。途安L前臉還是一貫的大眾風(fēng)格,多處運(yùn)用了直線條的設(shè)計(jì),包括側(cè)面以及尾部,整體是比較硬朗的取向,屬于耐看型。兩車各有各的特點(diǎn),別克GL6整體看起來(lái)更像轎車,視覺(jué)效果更新穎,而途安L則是標(biāo)準(zhǔn)的MPV造型,比較耐看。在外觀尺寸上來(lái)說(shuō),別克GL6長(zhǎng)4692mm,寬1794mm,高1626mm,軸距達(dá)到了2796mm;途安L長(zhǎng)4527mm,寬1829mm,高1659mm,軸距2791mm。整體來(lái)說(shuō),兩次尺寸相當(dāng)。

1途安側(cè)面.jpgg側(cè)面.jpg

內(nèi)飾與配置

在內(nèi)飾上,GL6內(nèi)飾部分同樣是別克家族式的環(huán)抱式設(shè)計(jì),并采用同樣的黑棕雙色的配色,車內(nèi)做工、質(zhì)感非常精致,中控臺(tái)上配備了一塊7英寸顯示屏,下方則為旋鈕與按鍵搭配的空調(diào)控制區(qū)。不論是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是用料上,都可以給消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的感覺(jué)。途安L設(shè)計(jì)就比較“大眾”了,整體設(shè)計(jì)依然是簡(jiǎn)約、硬朗、耐看的風(fēng)格。在用料上,途安L在中控臺(tái)處使用軟性材質(zhì),而GL6則是硬質(zhì)材質(zhì),這一點(diǎn)途安L會(huì)讓人更滿意一些。兩款車型車身尺寸相仿,均配備了全景天窗,但是天窗尺寸上途安L卻領(lǐng)先很多。我們實(shí)測(cè)下來(lái),途安L全景天窗的采光面積是GL6的兩倍。GL6不僅全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、6安全氣囊、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置,還引入了FCA 前方碰撞預(yù)警、FDI前方車距提示、LDW車道偏離預(yù)警、SBZA 側(cè)盲區(qū)預(yù)警、APA自動(dòng)泊車等智能安全配置。全新途安L全系標(biāo)配全新一代ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、RKA+胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、MKB預(yù)防多次碰撞制動(dòng)系統(tǒng)等眾多周到安全防護(hù),給家人十足的安全感。而SWA智能變道輔助系統(tǒng)、MKE智能疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、集成式兒童安全座椅、駕駛員膝部氣囊等進(jìn)階安全配置。

1途安中控.jpgg中控.jpg

動(dòng)力方面

途安L搭載了一臺(tái)1.4t高功率版本渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力150匹,最大扭矩250牛米。GL6搭載了一臺(tái)1.3t渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力163匹,最大扭矩230牛米。途安L采用了大眾最為成熟的DSG(雙離合)變速箱,此車動(dòng)力的銜接非常順暢,速度超過(guò)30碼以后,轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)以上時(shí),動(dòng)力隨踩隨有,而且提速較快。動(dòng)力傳遞損失非常小,這也是雙離合變速箱最大的優(yōu)勢(shì)。GL6采用6AT變速箱,表現(xiàn)比較稱職,行駛平順,低速高速都沒(méi)有什么頓挫感。只是在急加速深踩油門(mén)時(shí),會(huì)慢半秒才開(kāi)始發(fā)力,但感覺(jué)并不太明顯。

1途安發(fā)動(dòng)機(jī).jpgg發(fā)動(dòng)機(jī).jpg

總結(jié):作為主攻家用市場(chǎng)的MPV,別克GL6大眾途安L的定位都十分準(zhǔn)確的,這兩款車在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上、以及整體的用料都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),在配置上也各有所長(zhǎng),動(dòng)力上大眾途安L的動(dòng)力相比別克GL6輸出更為順暢直接,加速體驗(yàn)感更強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比GL6控制的要好,另外清晰路感也帶來(lái)了更好的駕駛樂(lè)趣和操控體驗(yàn)感。

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