穩(wěn)重不失運(yùn)動，B級車領(lǐng)跑者帕薩特VS凱美瑞撫順測評

【撫順上遼】之前我們就提到過，在各個級別的車型中，日系和德系都存在著極為激烈的競爭，這兩大合資派系也是大家在購車時爭論的焦點。德系憑借著先進(jìn)的技術(shù)，最先進(jìn)的科技，一直是自身亮點。而日系以穩(wěn)定、控制成本為自身亮點。一直以來，B級車都是關(guān)注度最高的車型，因為B級車擁有寬敞的空間以及體驗很好的舒適度。今天我們就來對比兩款B級車，上汽大眾帕薩特和豐田凱美瑞。

外觀方面

從外觀尺寸來說，新凱美瑞為4885x1840x1455mm，軸距也達(dá)到了2825mm。帕薩特為4933x1836x1469mm，軸距達(dá)到了2871mm。從數(shù)據(jù)上來看，帕薩特明顯大了一圈。再來看看外觀設(shè)計上，凱美瑞外觀可以用顛覆來形容，外觀看起來非常符合年輕人審美，運(yùn)動、時尚。帕薩特外觀與老款相比也是更時尚、運(yùn)動，也保留了原來的大氣。

配置方面

這兩款車型沒什么可多說的，胎壓檢測、抬頭顯示、全景天窗等配置都具備。我們來多說一下差異，帕薩特多出疲勞提醒、自動泊車、后視鏡防眩目、感應(yīng)雨刷、后備箱自動開合與電動感應(yīng)、全液晶儀表盤和手機(jī)無線充電等配置。凱美瑞多出方向盤記憶調(diào)節(jié)、第二排座椅電動調(diào)節(jié)、單碟CD等配置。

動力方面

帕薩特提供了三套動力系統(tǒng)，分別為1.4發(fā)動機(jī)，150匹馬力，最大扭矩250牛米，7擋雙離合。2.0T低功率，186匹馬力，最大扭矩320牛米，7擋雙離合。2.0T高功率，220匹馬力，最大扭矩350牛米，7擋雙離合。另外，帕薩特在1.4T發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上，加入了插電混合動力車型，可純電行駛60KM左右。凱美瑞也是三套動力系統(tǒng)，分別為2.0L發(fā)動機(jī)，167匹馬力，最大扭矩199牛米，6擋手自一體。2.5L發(fā)動機(jī)，209匹馬力，最大扭矩250牛米，6擋手自一體。此外還有2.5L油電混合版本，E-CVT變速箱。

總結(jié)：兩款車無論是外形、配置、動力等方面來說，都是非常值得推薦。但是帕薩特從配置上來說確實比凱美瑞豐富很多，更值得推薦。在動力方面，還是希望大家去試駕一下，這樣更能體驗出駕駛感受。對于外觀，這個更仁者見仁智者見智了，每個人的審美都是不一樣的。不過，總體來說兩款車都值得推薦。